Du 2 au 4 juin 2026, Pennavel participait à Navexpo, au Port de Lorient Centre. Trois jours de rencontres avec les acteurs industriels et institutionnels de la filière maritime, dans une logique d’ancrage territorial et de structuration de la chaîne de valeur de l’éolien flottant.
Rendez-vous incontournable de l’écosystème maritime français et européen depuis 2016, Navexpo réunit chaque année plus de 80 entreprises et 1 200 visiteurs professionnels autour des solutions et technologies maritimes. Pour Pennavel, cette édition 2026 représentait une occasion naturelle de renforcer les liens avec la filière du Grand Ouest, à quelques encablures de la zone de projet Bretagne Sud.
Des échanges centrés sur les opportunités industrielles concrètes
Les visiteurs du stand, principalement des partenaires et entreprises locaux et régionaux, sont venus s’informer sur le projet et explorer les opportunités de diversification vers l’éolien en mer : navires de service (CTV), composites pour les pales, drones d’inspection maritime. Autant de segments de la chaîne de valeur dans lesquels des acteurs du territoire sont susceptibles de jouer un rôle à mesure que le projet avance.
Un réseau territorial confirmé
Le salon a été l’occasion de croiser des partenaires institutionnels et opérationnels déjà engagés dans l’écosystème maritime breton : pôle mer, maison de la mer, région Bretagne, pêcheurs professionnels. Ces rencontres s’inscrivent dans la continuité du travail d’identification de fournisseurs et de structuration industrielle mené par Pennavel sur le territoire.
Loïg Chesnais-Girard, président du conseil régional de Bretagne, et Catherine Chabaud, ministre déléguée chargée de la Mer et de la Pêche, sont également passés sur le stand, témoignant de l’attention portée au développement des énergies marines renouvelables dans la région.
Lorient, terrain naturel pour l’éolien flottant
Navexpo confirme la place de Lorient à l’interface du nautisme, de la défense, de la pêche et des énergies marines renouvelables — un environnement dans lequel le projet Pennavel s’inscrit pleinement, à l’horizon de sa mise en service prévue en 2032.